Stazione Panzana, la radio a scartamento ridotto. Macaco e Onda Brigante i programmi radio di Stazione Panzana in podcast.
Valutazione media:Monfer - Rotaie del Monferrato. Sito dell'associazione Monfer, basata a Casale Monferrato.
Valutazione media:Associazione di Cultura e Attività Ferroviaria - L'obiettivo è salvaguardare e, ovunque sia possibile, promuovere il trasporto su ferro soprattutto in chiave turistico museale.
Valutazione media:IN EVIDENZA OGGI: STRANA SENSIBILITÀ POETICA Indubbiamente ci troviamo nella insolita zona della noosfera dove potremmo pescare cose simili a Il diagramma a ragno di Wulf o La terna più famosa, eppure in questo caso c'è qualcosa di inestricabile o ..
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Valutazione media:Salviamo il Trenino Verde della Sardegna dalla chiusura e facciamoci sentire in maniera che venga valorizzato per le sue reali potenzialità, per ora ignorate!
Valutazione media:Effebi, con un'esperienza ormai cinquantennale nell'ambito della produzione di valvole a sfera, ha spaziato in tutti i campi dell'impiantistica civile e industriale, proponendo una vasta gamma di valvole di intercettazione e regolazione sempre più ..
Valutazione media:Approfondimenti utili per capire meglio
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Valutazione media:Si denomina scartamento metrico lo scartamento ferroviario di 1.000 mm, appunto perché corrispondente all'unità di misura relativa. In Italia viene definito impropriamente ''metrico'' anche quello da 950 mm che caratterizza la maggior parte delle reti esistenti o costruite nel passato e poi dismesse.
continuare a leggereSi definisce scartamento ridotto lo scartamento dei binari delle ferrovie o delle reti ferroviarie la cui misura è inferiore a quella dell'ordinario, che è pari a 1435 mm. La motivazione principale per cui sono nate le ferrovie a scartamento ridotto è che, rispetto a quelle a scartamento normale, hanno costi di costruzione più bassi e una maggiore adattabilità alle caratteristiche orografiche del territorio; tali motivazioni le hanno rese adatte a tutte le situazioni economiche o geografiche: questo è il motivo per cui diversi paesi hanno reti ferroviarie con scartamenti inferiori allo standard di 1435 mm con valori in maggior parte di 1067 mm, 1000 mm e 950 mm. Col passare del tempo, le suddette ferrovie si sono evolute e ingrandite fino a costituire reti moderne, efficienti e capillari e oggi hanno hanno prestazioni pressoché simili a quelle delle reti a scartamento normale.
continuare a leggerePer scartamento ferroviario si intende, oggi di norma, la distanza intercorrente tra i lembi interni del fungo delle due rotaie di un binario misurata a 14 mm sotto il piano di rotolamento. Non è sempre stato così tuttavia: nel passato in alcuni paesi fu in uso anche il metodo di misurare lo scartamento ferroviario tra asse ed asse delle due rotaie.
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