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Valutazione media:La prima generazione della Toyota Corolla viene lanciata in Giappone nell'Ottobre del 1966, in sostituzione della Publica e poco tempo dopo la sua principale concorrente la Nissan Sunny. L'idea originale della Toyota è quella di montare sulla prima delle serie della Toyota Corolla un motore 1.0 con una cilindrata effettiva inferiore a 1000 cm³ per farla rientrare in una categoria di auto che gode di agevolazioni fiscali. L'arrivo della Nissan Sunny/Datsun 1000 spinge però i progettisti ad utilizzare un motore di 1077 cm³ per battere la concorrenza: per spingere gli indecisi verso la Corolla la campagna pubblicitaria della Toyota evidenzia proprio quei 100 cm³ in più. Questo motore, quattro cilindri in linea, dotato di due valvole per cilindro con comando ad aste e bilancieri, eroga una potenza di 60 CV nella versione alimentata da un singolo carburatore e 73 CV in quella a due carburatori. Nell'Agosto del 1969 il motore 1.1 viene sostituito da un'unità di 1166 cm³, sempre alimentata da un carburatore o due. La Toyota Corolla viene equipaggiata con un cambio manuale a 4 marce con ''cloche'' sul pavimento: una soluzione inedita sia per quanto riguarda la collocazione del cambio che per il numero dei rapporti, scelta obbligatoria data la scarsa disponibilità di coppia motrice del piccolo motore..
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