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Lunedì, 17 giugno 2019

Sito web preferito sul tema: Motocicletta

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La motocicletta.it per gli appassionati di moto d'epoca

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Informazioni utili

Motocicletta
La motocicletta, spesso detta mòto per brevità, è un veicolo a 2 ruote, provvisto di motore, appartenente alla categoria dei motoveicoli. In origine questo tipo di veicolo veniva definito bicicletto a motore, a causa della sua discendenza dalla bicicletta. Il termine "motocicletta" deriva dal marchio commerciale "Motocyclette" con il quale venne presentato il primo modello prodotto dall'azienda parigina Werner che, per prima, aveva ideato l'applicazione del motore ausiliario a una comune bicicletta, depositando i relativi brevetto e denominazione il 7 gennaio 1897. Il termine "Motocyclette" si diffuse rapidamente e divenne talmente popolare in tutta Europa, già nel primo decennio del XX secolo, da costringere il tribunale di Parigi, per ragioni di pubblico interesse, a cancellare la precedente concessione di esclusività del marchio ai fratelli Werner e riconoscerlo nel pubblico dominio. La motocicletta ha 2 ruote in ''linea'' e la stabilità del mezzo in movimento viene garantita dal principio di conservazione del momento angolare. Le variazioni di direzione della motocicletta vengono comandate tramite un manubrio, con sfruttamento degli effetti giroscopici causati dalla conservazione del momento angolare.
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Norton 500 M18
La Model 18 è una motocicletta prodotta dalla casa inglese Norton, tra il 1922 e il 1954. Prima Norton a valvole in testa, questa "500" nasce come modello sportivo da usare anche nelle competizioni, dove raccoglierà notevoli successi: tra i più importanti il GP dell’Ulster 1922, il Senior TT 1924 e, nella stessa stagione, i GP di Belgio e Francia. Si fece notare anche in Italia, guidata da Achille Varzi e Tazio Nuvolari; quest'ultimo con la "M 18 Speedy", in grado di raggiungere i 160 chilometro orario|km/h, si aggiudicò la classe 500 del Campionato di Prima Categoria del 1924, vincendo le gare di Mantova, Cremona e Tortona, e piazzandosi al 2º posto in quelle di Padova, Parma e nella celebre Coppa della Consuma di Firenze. Presentata nella, classica per i tempi, configurazione sottocanna e dotata di un motore monocilindrico, nel 1925 la moto venne aggiornata, introducendo la lubrificazione con pompa meccanica, una nuova forcella a parallelogramma e un nuovo carter della trasmissione primaria.
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Engines Engineering 125
La Engines Engineering 125 è una motocicletta da competizione progettata nel 2001 dalla Engines Engineering, un'azienda bolognese operante nel settore del design e della progettazione di moto, e che è stata portata in gara nel motomondiale della classe 125 sotto diverse denominazioni in base ai vari sponsor, diventando di volta in volta Malaguti 125, Loncin 125, Lambretta 125 e Mahindra 125. La moto ha debuttato nel 2001 nei campionati italiano e spagnolo, partecipando in seguito anche all'edizione 2002, sotto il nome di Engines Engineering e condotta da Fabrizio Lai. Nel 2003 debuttò nel motomondiale, sotto la sponsorizzazione della Malaguti, che manterrà sino al 2006...
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